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捷達VS5

捷達VS5試駕評測 捷達VS5動力怎么樣?

2019-06-19 09:06:46類型:來源:
編輯:admin

此次試駕的這輛大眾捷達VS5搭載的是EA211的1.4T渦輪增壓發動機,馬力是150Ps,扭矩250牛米,和發動機搭配的是來自愛信的6AT變速箱,這臺EA211發動機相比大家已經非常熟悉了,因為使用了小慣量渦輪,所以在中低轉速區間,這臺發動機的表現還是可圈可點。

捷達VS5試駕評測 捷達VS5動力怎么樣?

在VS5上,這臺發動機的動力表現非常的輕盈,對于油門的響應也比較積極,在法定限速內基本不會出現力不從心的感覺,動力夠用了。

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在習慣了1.4T配7速DSG變速箱的搭配之后,這臺6AT變速箱的換擋速度棕色讓我感覺差點意思,但是在換擋平順性和穩定性上確實要更好一些。

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因為有了大眾的技術背書,這臺6AT變速箱的邏輯是不會有任何問題的,D擋模式下,轉速基本穩定在2000rpm以下。

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如果將油門深踩一些,變速箱也會根據油門的深度來選擇降幾個檔位,對于駕駛意圖的理解比較到位了。切換到S擋,變速箱會將專項保持在2000rpm以上,變速箱對于油門的響應也會更加積極了。

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在底盤的調校上,捷達VS5并不會給人一些松散的感覺,但是在厚重感和緊致感上相比大眾品牌旗下的車型還是稍有一些欠缺。

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VS5的減震器調校更偏向與舒適性,日常駕駛時,路面上的大部分振動都可以有效過濾,面對較大的振動時,減震器也基本不會出現多余的顫動。

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