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榮威RX5

榮威RX5MAX試駕評測 榮威RX5MAX動力怎么樣?

2019-08-19 14:48:31類型:來源:
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此次試駕的車輛為全新榮威RX5 MAX 400T兩驅版本,它搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,低配版還有1.5T發動機可以選。和這臺2.0T發動機匹配的是一臺6擋濕式變速箱。它的底盤懸架是前麥弗遜加后多連桿的四輪獨立。三大件介紹完畢,下面看看動態試駕表現如何吧。

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榮威RX5 MAX這臺2.0T發動機的動力充沛,即便是時速到了120km/h的再加速能力表現也不錯的。(測試為實驗封閉場地)

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運動模式下這輛車的動力輸出會更加激進一些,不過依然是可以控制的,并不會讓人覺得難以駕馭。整體是挺好上手的類型。

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榮威RX5 MAX2.0T中段的加速表現優異了,力道也足夠了,低扭的表現也不會讓人覺得乏力。

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方向盤的手感很緊致,回正力度是很強的,車身的動作還算是靈活的,雖然車身大,但是沒有笨重的感覺,方向盤有任何調整都會反應在動態上。

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變速箱不允許頂著油門彈射起,沒有四驅的加持打滑有些嚴重。剎車時的車身姿態穩健,前懸架的支撐到位。

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RX5 MAX在隔音方面下了不少功夫,玻璃為雙層夾膠設計,發動機,中控臺,車門等部分均使用了隔音棉來降低車輛行駛時的噪音。

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