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XR-V

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

2019-06-25 09:33:07類型:來源:
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2019款本田XR-V除了保留原來的1.5L自然吸氣發動機之外,取消了1.8L發動機轉而搭載了思域同款的220Turbo 1.5T渦輪增壓發動機,最大功率130kw,峰值扭矩220牛米,官方百公里加速成績為8.9秒,滿足了年輕人對于速度激情的追求。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

變速箱方面,2019款本田XR-V依然主推6MT與CVT無級變速箱,搭配電子手剎與自動駐車功能,外加1.5T引擎與發動機啟停功能,滿足了強勁動力與燃油經濟性的雙重需求。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

此次新車為了滿足國六排放,又值末期改款,索性直接拿來思域同款發動機,220牛米(1700-5500rpm)峰值扭矩的它,深踩油門,低轉速便可以全力加速,持續性較強的動力輸出,換來信心十足的超車以及駕駛的激情。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

為了實現低油耗與舒適性,新車依然主推CVT變速箱,從而使得這臺1.5T發動機輸出更為平順緩和,線性可控,整個加速過程相當穩定,這一點或許更討女車主的歡心。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

新車依然配備了運動擋和低速檔,切換S擋之后,車輛會試圖維持在峰值扭矩的高轉速區間,且起步后轉速攀升較快,但是與D擋差別并不會很大。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

新車的油門設置較為靈敏,而剎車踏板的整個踩踏過程也較為線性,駕駛者可以較為輕松地控制整個加減速過程,有利于體現舒適地駕乘品質。

2019款本田XR-V試駕評測 本田XR-V1.5T動力怎么樣?

不過作為一輛小車,該車的方向盤對力氣較小的車主來說并不怎么友好,整個轉向過程力度稍沉,好在轉向精準度依然不錯。

得益于大面積隔音材質的應用,新車在行駛的靜音性方面表現較為不錯,對于1.5T引擎所產生的噪音也有很好的抑制,行駛品質感較好。

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