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皓影

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

2019-11-04 01:46:03類型:來源:
編輯:admin

此次試駕的車輛是廣汽本田全新SUV皓影,此次我們對皓影1.5T汽油版和2.0L混動版都進行了試駕體驗,下面來看看吧,皓影汽油版使用了1.5T四缸發動機,最大馬力193匹,扭矩243,和1.5T發動機匹配的是CVT無級變速箱。應該是銷量的主力車型了。

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

皓影2.0L混動版的最大公里146馬力,扭矩175牛米,電機是135千瓦和315牛米,綜合是215馬力,混動版傳動使用了E-CVT變速箱。

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

廣汽本田皓影1.5T汽油版試駕評測:

賬面193馬力的數據十分搶眼,事實體驗如此,在日常城市道路駕駛時并不會覺得動力不夠用,應對城市跟車和巡航時動力表現綽綽有余。

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

為了營造出城市試駕輕松的駕駛環境,油門響應調校依舊將動力的輸出集中在油門前半段,不過很好掌控。

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皓影剎車力度和CR-V相比更加線性,輕點剎車點頭的現象有所改善。

本田皓影懸架表現支撐到位,面對顛簸路面過濾比較細致,只要駕駛員不刻意感受來自地面的反饋,基本可以忽略。

皓影銳•混動試駕評測:

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

皓影混動車型中低速時動力響應比1.5T發動機靈敏,變向、起步更加從容。

在運動模式下,每次深給油門都能擁有不錯推背感,不過時速超過80km/h后逐漸削弱。

廣汽本田皓影試駕評測 皓影銳混動試駕體驗

轉向手感和懸架軟硬基本和1.5T車型相差無幾,沒有明顯差別, 乘坐舒適性沒有預想中完美, 還有進步空間。

 
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